В красноярском аэропорту отремонтируют магистральную рулёжную дорожку

Площадь бетонных покрытий МРД составит 154 тыс. кв. метров.

В ходе ремонта обустроят площадки для работы с противообледенительной жидкостью, построят электросети, очистные сооружения, создадут светосигнальное обеспечения и другие инженерные сети.

Строительство новой МРД ведётся на расстоянии от действующей взлётно-посадочной полосы, достаточном для бесперебойной работы аэропорта. В настоящий момент на месте ведутся подготовительные работы и расчистка участка от растительности. Реконструкция начнется в конце августа и закончится в следующем году.

Юрий Лапшин поручил выполнить максимально возможный объём работ до конца текущего года.

«Наша задача – обеспечить чёткое финансирование и выполнение рабочего графика. Земляные работы не настолько капиталоёмкие, как бетонные. И всё же прошу составить график строительства таким образом, чтобы по возможности выйти на бетонирование уже в этом году. При составлении графика необходимо определить контрольные точки объёмов работ, которые будут оцениваться раз в неделю. Строительный сезон на исходе, и если какие-то паузы по причине погодных условий мы можем себе позволить, то перебоев из-за того, что кто-то с кем-то не договорился – допускать нельзя», – отметил председатель Правительства края

Всего на ремонт Красноярскому краю выделили 600 млн. рублей из резервного фонда. Новая МРД увеличит пропускную способность аэропорта с 12 до 23-25 взлётно-посадочных операций в час. Это расширит сеть пассажирских маршрутов.